Février 2013: Nous sommes dans une période rétrograde. Irons-nous jusqu'à une nouvelle forme d'esclavage?
Il est indécent que les "patrons" profitent de la crise pour comprimer
les
salaires, les effectifs tout en essayant d'alléger les lois sociales. Si
vend
moins de voitures ce n'est pas de la responsabilité
du personnel de production dont le coût ne représente que
8% du prix de
la voiture(1).
Si les ouvriers sont
payés moins cher, ça n'augmentera pas les quantités de
voitures vendues. Donc
si les ouvriers acceptent les diminutions de salaire, l'augmentation des
horaires etc... Non seulement ils perdront du pouvoir d'achat et de la
sécurité
d'emploi, mais ils n'éviteront pas les licenciements devenus plus
faciles pour
l'employeur.
Ce n'est pas en pressurant le personnel de production, que
vendra plus de
voitures.
(1) Cliquez ici, si vous voulez en savoir plus sur le coût de la main-d'œuvre de production.